今天我们赞扬这三款车：锐际、奕泽IZOA、昂科威
各位尊敬的看官好，不知道亲爱的小哥哥们是否挂念本人呀？本人已经在这里等了诸位的大驾多时了，这里多谢列位的抬举，同时祝愿屏幕前的各位家肥屋润、生龙活虎、飞黄腾达，然后接下来进入这次的内容：想必各位看官均知道，SUV实用空间比较宽裕，还具备视野广、质量接地气等长处，并且全车瞧上去非常简单和接地气，也充当了好些个干饭人的代步工具。所以受到大量小姐姐们的喜爱，今儿个小编主要跟大伙们全面讲讲实力杠杠的、耐开保值的SUV，接下来的分享和其他的作者的文章相比肯定有更精妙绝伦之处，希望大家能满意。
车型1：锐际（指导价低至16.98万起）
销售分析：锐际是由长安福特厂家独家打磨而成的，自从面世至今其销量表现终究是一级棒的，而且锐际最终的价格相当吸引人的，所以得到了许许多多父老乡亲的认可。经小编多方查询，锐际在过去一个月的月度市场成绩进步十分大，自信地售了0.38万台，卫冕了SUV销量排行榜第87名，锐际的表现是大家有目共睹的，并且妥妥成为了市场上超群绝伦的、最明亮的顶级热门车型之一，并且狠狠地完胜了好多SUV名单中的竞品车型。老实说，锐际还有着许多不足之处，不过我始终一如既往地坚信锐际的产品竞争力仍然称得上是十分强大的。关键在于锐际的有的放矢的实力是诸位均能看得见的。并且不论整体颜值还是配置等方面都绝对是轻松地能够完胜着许多竞品SUV车型。大部分朋友都觉得：倘若锐际接下来继续一往无前，预计它的不久将来的销量成绩必定会振奋人心的。
锐际的外观构造非常霸气，车漆的厚度处理得不错，同时锐际的金光闪闪的线条也格外流畅，开个三五八载也不会落后。此外，车头前部的造型是挺别致的，有一种不可一世的自信感，同时婀娜多姿的腰线向着前方俯冲，好似美少女一样花枝招展，整个轮廓也更加嚣张与典雅，瞅起来立体感是满满的。并且加上一对点睛之笔的led车头大灯组交相辉映，腰线也是相当凌厉的，和此前的锐际旧款简直是天壤之别。
体型点评：锐际的前排和后排的空间确实十分棒的，并且使大多朋友感到非常欣慰，其存储面积的设计也超级科学的，绝对是靠谱。它的长度宽度高度为mm、mm及毫米，即便后排空间坐足三位苗条的大帅哥也是“洒洒水”的。所以锐际用来家用已经足够了。足以让众多爱车的车主要送给它一百w个like。此外，后尾箱的顶部角度无疑是比较大，因此目测能够塞入很多家伙什儿。瞧起来给我们一种战斗力无穷的感觉，绝对是作者君格外钟意的类型。
除了美轮美奂的外表、简约低调的内部格调外，锐际的动力性能还是相当出众的，它的发动机的理论状态下动力输出冲破了匹，变速器则采用高端的8挡自动配置，由此可知，锐际拥有着铁一般的动力输出，对很多8挡自动铁杆来讲无疑是一大福音。此外，发动机缸体是锐际的一大亮点，使用了高端大气的铝合金的发动机缸体，因而能够发挥出强劲的抗压性。另外，锐际在涡轮制作方面早已深耕很多个年头，据了解，锐际提供了2.0T。
车友姜小哥的点评：敝人觉得锐际在21万左右的SUV的领域中称得上是执牛耳者的啦。锐际的颜值是挺不错的，其车身充满着格外浓郁的科技感，瞧起来相当上档次。与此同时，锐际一直都有着“空间大师”的美誉，所以坐进去感觉很爽，并且它也特别耐开，不愧为长安福特倾力打造的优质款式。
锐际的车主王大爷的用车体验：锐际的油耗是相当小的，这估计是全赖于锐际的近乎完美的油控总成的加持，因此锐际的燃油经济性是很棒的。就目前来讲，小编除了平时上班在市区跑，回老家探亲的话也会跑跑别的地方，即使锐际瞧着挺笨重，然而油耗表现特别出众，正常的话综合耗油约莫8.4个油，如此看来，锐际的经济燃油性不算很高，在SUV市场绝对也算是低油耗的啦。这是因为锐际的燃油性能的确是非常赞的，不愧为长安福特的常青树。不瞒你说，若然到了荒无人烟的荒漠区域，估计油耗量会更高。我是一位虎背熊腰的大学生，油费负担不大，因为平时只要我稍稍省一点生活费用的话，油钱就有着落了。油耗压根就是小case啦的啦。当然了，燃油经济性越高就越经济了。尽管暂时的内部零件的调校时长还不是十分长，但是小编始终坚信磨合期过后，锐际的耗油还可以下降。
车主评价：作者君觉得锐际的悬架部分好像有些硬，虽然能避免锐际避免出现常见的摇摆情况，然而每次走进道路状况不太好时，真担心车子会散，有的时候车上行李全部震动走位了，若然你的年纪是比较大的，那么坐在里面可能会感觉到底部的pp很不自在。然后还有一点尴尬之处是，锐际的底盘区域胎噪十分尴尬的，还有，加速过程明显感受到发动机噪声很尴尬，去找四儿子店的客服人员，不过后来也是丝毫不知道具体是怎么回事。此外，1.新车入手的时候锐际的内饰的排气问题是十分尴尬。2.蓝牙钥匙有时候会出现连不上的尴尬情况，3.近光灯在雨天的视野效果相当不清晰，
第2款车型：奕泽IZOA
新款的奕泽IZOA前脸设计真要狠狠的夸一夸，因为奕泽IZOA实在是最漂亮的了，对在下而言是特别合意的。奕泽IZOA的前脸元素颜值超高，和上一代的奕泽IZOA差距不是很多，像八面玲珑的狮子的头一样，中网尺寸并不会很大，看起来十分不错，并且奕泽IZOA的经过熏黑处理的门把手位置巧妙地添加了好多大面积的、具备鲜明特征的家族色彩的镀铬零件前脸的两盏大灯组霸气十足，晚上看起来很漂亮的。并且奕泽IZOA的侧面的车身非常大气的，车身的腰线相对更加圆润，由尾部部位直接包围至车头位置，让整辆车看着特别与众不同，而且光泽度比较棒，特别耐磨。可以说奕泽IZOA走到哪里都非常拉风的。奕泽IZOA的尾部看起来非常耐看，并且配有锐利风格的LED尾灯，因此，相信许多朋友都认为奕泽IZOA的外观是特别迎合成功人士的要求的。我的闺蜜都一致觉得奕泽IZOA的确是最好看。
资深车友黄大哥说：本人由于工作关系闲暇时就会开着奕泽IZOA逛逛，目前个人感觉新款的奕泽IZOA降噪效果较不错，即便奕泽IZOA的长度十分长，但性能还算是相对较贴心的。
第3款车型昂科威18.99万~23.99万
外观点评：我觉得昂科威的外观造型还是很洒脱的，家族式风格的前脸格栅的设计及两边的大灯组完美融合，同时整体的高端感也被拉阔了好多！与此同时，昂科威的前脸的LED大灯的造型就显得非常有朝气，底盘比较低，优化比较出色，高速过弯平稳且顺畅，操控相当顺滑。行云流水的腰线配搭可爱的车身，大方且耐看，另外，昂科威的尾部，清新脱俗，高端、内敛的气质令人沉迷其中，越看越有味道。我主要看重昂科威的前脸设计理念，因为感觉非常接地气，并且很有大气、高端的感觉。
关于昂科威的内饰优势：昂科威的内饰造型真的做得非常独特的，用料很高档，装配工艺很棒，超薄的中控台是悬浮式的风格，而且实体按钮和低调奢华的按键同样能够感受到明显的阻尼感觉，上述就是众多车评家对昂科威的总的评价。与此同时，昂科威的运动型的方向盘分量比较轻盈的，手感细腻，转向灵敏，使得整台昂科威更安全。另外，昂科威的驾驶位的靠背非常柔软，内部的贴合度的处理也是格外好，并座椅的内部使用了纯天然真皮面料覆盖，坐在上面很是舒服，即使车开了几个时辰，从来没有感觉底下的双腿很痛。值得注意的是，昂科威截止目前也并没有觉察到丝毫的臭味情况。而且里面的噪音基本是听不出来的。故此即使长时间的陪伴都是没问题的。
另一方面，动力可以说是比较快速的，就如新鲜的奶茶一般丝滑，昂科威的起步和加速的表现可以说是零延迟的，一踩下油门的瞬间，立即就能亲身体会到昂科威的动力特别足。并且驾驶感受十分惬意。降噪细节也比较好，如果你们平时不细致感受的话，你是丝毫听不出来底下的发动机设备的介入以及退出的，舒适度也很高。另外，由于昂科威在满员状态下都是特别好开和自如，因此目前而言是够用的。
昂科威的车主何爷爷这样评价：不得不提的是昂科威简洁的外观了，我是个“颜值迷”，我认为昂科威是很帅气的了。昂科威的长度近五米，前头灯造型吸睛，亮度也是非常棒的。同时昂科威的中网的前卫的处理还是比较有趣的，吸睛的的镀铬条和规则的大灯构成了无与伦比的设计，也有无比闪耀的led前大灯组位于两侧，瞧上去相当时髦与有个性，昂科威的轮毂“style”也是十分新颖的，后视镜经过了黑化调整，不论尺寸大小还是造型也都十分亮眼。使车身显得更加威武。侧面的腰线也非常棒的，四个轮胎的造型也特别出彩，就感觉有种非同一般的大气磅礴的气氛油然而生。昂科威开起来很安静，这点很棒！昂科威的后备箱的空间还是一级棒的，即便放进很多个行李箱都是“洒洒水”的。昂科威油耗经济性还挺棒的，不高。总而言之，昂科威的性价比终究是蛮靠谱的，高配的版本的昂科威竟然小于23万大元，很赞，也没有其他毛病。
昂科威的车主王爷爷如此评价它：本人目前主要从事木材行业的，因此日常是很注重面子的，颜值低的车子是瞧不上眼的，但入手昂科威之后，在下常常是霸气爆棚。握着方向盘特别有感觉，同时运动感也相当到位，孩子在外面总是问我昂科威是啥？我就说：昂科威是你父上大人的出门坐骑。
车友周先生说：满意，我对昂科威的评价是很满意的，不但性价比超犀利，而且开着也很有劲，本人从小就相当喜欢汽车，经过十几年的不懈奋斗，现在终于买了一辆昂科威，开着它也非常兴奋，很有老板级别的豪情，油耗也不高，无疑是满足了我日常的出行需求。
昂科威的车主胡大叔的点评：昂科威的操控是顶呱呱的，像电动车似的，小编有话说
上述所列举的车型中，其中厂商指导价最低的车型是奕泽IZOA，然后是锐际，相对较高的是昂科威，通常而言，不同层次的车型的成交价可能是蛮大的。当然这也是不乏先例的。据悉，锐际、奕泽IZOA、昂科威的国内最低的落地价分别为14.48万、11.33万以及13.49万。不知道屏幕上的你瞧上哪一款呢？在这里感谢列位的拜读，并真心地祝愿尊敬的小伙伴们好事成双、金玉满堂、寿比南山。假如看官喜欢小编的话，不妨一键三连啦。
今天我们赞扬这三款车：锐际、奕泽IZOA、昂科威
