买一台哈弗赤兔就趾高气扬了？那名爵ZS、奕泽IZOA怎么办？
Hi，你终于来了，不晓得尊敬的小哥哥们有没有挂念本人呀？在下等了阁下许久啦，这里先感谢列位的指教，并祝亲爱的江东父老幸福安康、年年有余，然后在下今天主要聊一聊这些“私家座驾”：正如我们所知，SUV的底盘十分高，不但有着油耗少、恒常费用低等突出优势，而且具有较好的驾驶感受，成为了其他车型所不能比拟的重要原因，故此受到了越来越多小哥哥的信赖，并且每个月的销量业绩都是有目共睹的。接下来作者君跟各位父老乡亲说说3组物美价廉、颜值高劲省油的SUV吧，与别的帖子相比一定有着更能打动你的地方，瞧瞧有没有你“贼”喜欢的那种SUV吧！
No1：哈弗赤兔（低配版低至10.98万起）
销售概况简介：作为长城汽车热销车型的哈弗赤兔，登场至今销量成绩当然是相对十分出彩的，并且哈弗赤兔最终的成交价是相当亲民的，同时得到了许许多多朋友们的青睐和追捧。据查证，最近哈弗赤兔又上一个台阶。一股脑就售出0.51万部，当仁不让地坐上了第58名的位置，妥妥成为了大名鼎鼎的、突出的星星，比很多同级别的车型的销量都要亮眼。我们知道，世界上没有任何一款SUV是绝对毫无瑕疵的，但哈弗赤兔的市场竞争力仍然算是市场主流水平。这是由于哈弗赤兔的剽悍的人气是消费者非常信赖的。若然哈弗赤兔接下来保持优势并击败挫折，相信它的下一阶段的销量肯定是鹤立鸡群的。
哈弗赤兔的外观设计比较高贵，车漆看上去相当漂亮，而且哈弗赤兔的侧部腰线同样是非常perfect，是属于非常高贵的一类。另外，哈弗赤兔的车头低趴的style显得特别有既视感觉，再有摇摇摆摆的双腰线从前车灯位置一直延伸至车辆的C柱位置，整个轮廓也更加纯净与接地气，看起来就非常耐看，并和酷炫的LED大灯组合二为一，怎样瞧也不觉得它out。
空间分析：哈弗赤兔的乘坐算是较为棒的，并且给消费者一种很惬意的感觉，其内部的储物空间的范儿也非常合理的，其储物表现是很强的。它的长mm，宽mm，高mm，相信后排坐满三五位一般体型的小伙伴依然是毫不费力的。因此哈弗赤兔是很出色的。所以就算给哈弗赤兔10万个like也不够。此外，后尾箱体积也挺可靠，能装入不少货物。实用性绝对能够堪比房车，无疑是本人特别喜欢的类型。
动力方面，哈弗赤兔加入了PS的、高速的发动机，而且外加7挡湿式双离合变速器，所以说哈弗赤兔不论加速抑或起步过程，可以说是很不错的。对许多7挡湿式双离合爱好者而言绝对是一个利好。并且哈弗赤兔的发动机则是由铝合金材料制成，因而能够发挥出优秀的耐高温性。此外，哈弗赤兔的排量版本绝对是特别靠谱的，紧紧地拥抱涡轮增压技术，1.5T的哈弗赤兔还是蛮好用的。
车友有话说：哈弗赤兔在一众主流的SUV里面可以算是执牛耳者的啦。哈弗赤兔的颜值很匹配小姐姐们的个性化需要，其车身散发出很明显的豪华感，使我难以忘怀。与此同时，哈弗赤兔素来有“空间大师”的美称，所以坐在里面根本不会感觉到挤，还有哈弗赤兔的性价比也是棒棒的，不愧是长城汽车倾力打造的优质车型。
车主点评2：不得不提的是哈弗赤兔很棒的油耗表现了，应该是油耗控制的精度有了很大的提升的原因吧，因而哈弗赤兔的燃油性是很好的。就目前来讲，本人在市内跑得比较多，有时候自驾游的话也会偶尔跑一下外地，即使哈弗赤兔看起来好像特别笨重，但油耗并不很大，其油耗数值大约是9L左右，总体而言，这个油耗表现是非常出众的，在竞品SUV市场想必也算得上是耗油低了。因此小编是十分满足的，并且朋友们都不由自主地称赞哈弗赤兔确实是特别棒的。当然了，如果经常在沙漠里行驶的话，耗油量会高一点点。就我这个血气方刚的学生族的立场来讲，省“alittle”娱乐费的话，就约莫足以10多天的油钱啦。个人经济上的负担不会太重。凭良心而言吃油越少就越棒啦。即使目前调教时间并不非常长，不过敝人始终坚信一旦出了磨合期之后，哈弗赤兔的油耗一定还会有所降下来的。
车友评价：不少老友记们都会有这样的感觉：这辆哈弗赤兔的悬架装置始终有些过硬了，虽然能够使哈弗赤兔在急过弯时更容易操控，不过当进入路面状况不好时，不可避免地会丧失许多驾驶舒适性，如果阁下是腿脚不方便的老爷爷，那么坐在里面的时候很有可能会感觉到pp受不了。除此以外，还有一点点待改善的是，哈弗赤兔的底盘位置风噪很麻烦，特别遇到凹凸不平以及陡坡的路况就比较尴尬了，另外，换挡的时候感觉到有点慢。找了售后人员，但他们同样说不出具体是什么问题。此外，1.刚开回家的时候哈弗赤兔的空调的排气问题是很尴尬的。2.有时候哈弗赤兔的蓝牙通话没网络，3.在车上睡觉有些不踏实
车型2名爵ZS
外观点评：新款的名爵ZS车灯真夸一夸，因为名爵ZS实在是特别帅气的，比较符合年轻群体的审美。名爵ZS的前脸朝气蓬勃，给人一种忒大气的感觉，犹如猫头鹰的头一般，中网大小适中，瞧上去相当大，并且名爵ZS的门把手处巧妙地采用了银白色的、小巧的镀铬零件车前区域的led大灯组的整体风格特别抢眼，瞧上去感觉比较有运动感。并且名爵ZS的侧面还是蛮高大上的，侧面的腰线更加别树一帜，同时延续了名爵ZS的流线型的高端设计，如行云流水般地延伸至名爵ZS的尾部区域，有效地拉开了名爵ZS前脸的横向视觉宽度。并且车漆相当薄，颜值顶呱呱。车尾部分采用双边单出的排气布局，并且尾灯加入了大量夺目且吸睛的元素，看上去相当威武，总体来说，名爵ZS的在路上的回头率是蛮高的。下属和女票都一致认为名爵ZS特别光彩。
车评人钱爷爷这样说：本人由于工作关系经常会去4S店试驾过过瘾，目前我感觉现款的名爵ZS降噪效果相当好，开着相当安静，虽然重量那么重，还那么长，不过性能是较为漂亮的。
第3款车型奕泽IZOA14.58万~18.98万
外观鉴赏：奕泽IZOA并不张扬，比较好的，家族式的中网格栅的元素及两边的led大灯组巧妙结合，甚至占满了整个前脸。与此同时，奕泽IZOA的前脸部位的大灯的造型就十分有神气，奕泽IZOA的底盘相当低，还算平稳，高速过弯平稳兼顺畅，操控非常平稳。线条也有旗舰SUV最喜欢用的镀铬轮毂，如行云流水一般，另一方面，尾灯蛮优雅，特别是到了月黑风高的晚上就更亮眼了。十分有特点，运动、洒脱的气质令人沉迷其中，瞅着很有科技感。我自从买了奕泽IZOA之后，发现它越看越霸气。
内饰点评在下对奕泽IZOA的整体内饰设计是十分满意的，用料很足，装配工艺很是不错，易操控，并且按钮和空调按键都有着非常独特的阻尼感觉，完全对得起一汽丰田的出品。另外，奕泽IZOA的方向盘采用高品质的真皮材料，手感十分好，转向灵敏，蛮适合小清新入手。值得注意的是，奕泽IZOA的乘客的座椅的配色和内饰搭配是非常不错的，支撑性也十分强，同时座椅的填充物十分柔软，我认为奕泽IZOA的座椅就是相对比较惬意的。当然了通勤车还是要舒服的才好，此外，奕泽IZOA臭味较少。而且车内的噪声基本是觉察不到的。故此我是十分欣慰的。
动力上，奕泽IZOA的瞬间爆发力可以说是倍儿棒的，我和我的小伙伴都惊呆了，起步和加速时的表现0延迟的，只要阁下大胆踩下油门的话，加速效果立即就蹦出来了。深踩油门时还能感受到明显的推背感，降噪处理也比较不错，平常不仔细体会的话，底下的机器的“嗡嗡”声响是压根听不出来的，这点绝对是很好。值得一提的是，因为它的原厂动力算是很了不起啦，加之在下以代步为主，故而没有必要对奕泽IZOA的动力性能做太多的改进。
车友点评1：在下开过的车虽然不是十分多，不过像这种品质可靠的品牌的，敝人大多都是有亲身体验过的。奕泽IZOA的车头部位比较长，大灯组造型独树一帜，夜间也特别“cute”的。值得注意的是，奕泽IZOA的中网位置采用大嘴式的结构，银色的镀铬饰条与闪耀的大灯组构成了家族式的设计，瞧上去比较时尚与接地气，再者，奕泽IZOA的轮毂设计也很漂亮的，大小也非常适中，无论外观颜值抑或细节处理等细节也都特别棒。我很喜欢。且有利落风格的腰线，四个轮胎的设计也特别吸引人，散发了简约和典雅的高贵感。另外更令我感到欣慰的主要是它的高品质的隔音功能吧，屏幕挺大的，看着导航也方便。总而言之，奕泽IZOA的性价比还是十分棒的，高配都不到18w票子就可以成交了，自从买了奕泽IZOA以后我们全家人偶尔就会出去自驾游。
车友点评2：我是做物流生意的，因而是比较好面子的，常见的车子我是不太好意思开出去的，然而自从买了这车之后，每次和夫人、小孩子们出去，还是做生意出去都感觉忒有“face”，摸着方向盘感觉就上来了，同时科技感也很到位，孩子在外面老是问我奕泽IZOA是啥东东？我就说奕泽IZOA是你爸的私家坐骑。再有一个就是操作感受吧，有时候谈生意真的心烦和心累，都想在开车的时候好好休息，这车可以说已经已经满足了我的驾驶需要与欲望了。
车友点评3：满意，我对奕泽IZOA的评价当然是很满意的，不仅牌子响亮，而且舒适性也特别赞，本人从小就喜欢车，现在拼搏终于是买上了奕泽IZOA，驾乘舒适，开着也特别惬意，特别有老板级别的享受，油耗也不高，可以说是满足了我的用车需求。
车友点评4：奕泽IZOA动力忒强劲，奕泽IZOA开起来比较像电动车，操控顶呱呱，奕泽IZOA主要技术在于操控，尤其在高速过弯道时明显可以感觉出来后驱车的优势。本文总结
今儿个分享给诸位的SUV车型中，价格有高有低，三者价格是7.88万、10.98万和14.58万。通常而言，车子建议零售价与实际的成交价还是挺大的。比如哈弗赤兔最低成交价需要10.98w票子，而名爵ZS与奕泽IZOA则低至6.28w、11.78w，由此可见，这些SUV价格差异还是蛮大的，不知道上面介绍的这些SUV有哪部是列位钟意的呢？最后在下真心地祝愿老友记们猪笼入水、福如东海。假如阁下钟意在下的话，不要忘了给个赞啦。
