辽宁白癜风医院 http://baidianfeng.39.net/a_wh/131225/4316563.html图为天鲲号挖泥船在中国南海长期漂浮着这样一艘工程船，它的外观看上去很普通，但却是被国家要求严禁出口，它就是天鲲号挖泥船，那么天鲲号到底有多牛？这艘船有“地图编辑器”、“造岛神器”之称，一天时间就可以在海上造出一个足球场大小的人工岛，圈个有用：天鲲号挖泥船是中国年建造的，亚洲最大的重型自航式绞吸船，最大挖深是35米，每小时可挖泥立方米，也是全球范围同类舰船中最先进的一款。图为天鲲号挖泥船在年以前，中国疏浚行业的绝大部分挖泥船，都依赖于从国外进口，西方国家垄断技术后坐地起价，因此挖泥船的核心技术如果不能够掌握在中国手中，就很难去规划海上的人工岛建设，所以在挖泥船领域，中国是从被卡脖子的局面一路走到全球领先，从年第一艘完全拥有自主产权的国产“天狮”号挖泥船诞生开始，彻底打破了国外对同类工程装备的技术垄断。图为天鲲号挖泥船“天狮”号突破了不能自主研制现代化挖泥船的瓶颈，“天鲲”号则标志着中国具备了研制全球最大、最先进、工作效率最高的挖泥船的能力，天鲲号挖泥船是中国在年开工建造，于年下水的工程船舶，这艘船舶非常先进，配备了4种不同类型的绞刀，可以针对黏土、珊瑚、岩石等海下环境进行挖掘作业，能将海底泥沙和碎石吸走，通过管道运输出去。填海造陆只是天鲲号的其中一项作用，它还可以进行航道疏浚、港口疏浚、海洋疏浚作业，疏浚作业是一个冷门行业，但是各国都非常重视河流的治理工作，比如巴拿马运河，就需要进行航道疏浚，避免运河被堆积的碎石泥土影响，又比如一些港口，需要通过定期疏浚，保证海底的碎石泥土不会影响船舶停靠，但在年以前，全球疏浚市场主要由荷兰和比利时的四家公司主宰，它们凭借的就是自己掌握的先进技术和相关疏浚船只。图为天鲲号挖泥船中国彻底打破了荷兰、比利时对疏浚市场的垄断地位，使得国际上的疏浚行业形成三足鼎立的局面，天鲲号是一艘集疏浚、填海造陆为一体的挖泥船，它的造岛能力让不怀好意的对手投鼠忌器，强大的挖泥能力可以让天鲲号花费几天时间，就能在海上建造一座标准机场，对国防安全可起到重要作用，它也可以在资源丰富的海域建造人工岛，将能源开采设备设置在岛上，能提升海上能源的开采效率。天鲲号是中国运用于基建领域的工程船舶，俗话说“工欲善其事必先利其器”，无论是在河道进行疏浚作业，还是在海上建造人工岛，无论是在地面挖掘隧道或者是建造桥梁，国家都非常重视先进机械工程设备的研发，是因为拥有类似天鲲号这样强大的施工机械，才让中国在一项又一项充满困难的基建项目上取得圆满成功，完成了其他国家不能完不成的基建项目。